土木工程新突破：FLIR A65+全景相机，创新方案震撼业界
对于土木工程师而言，维护道路与桥梁是一项永不停歇的挑战。这些基础设施日复一日地承载着车辆通行与恶劣天气的双重考验。然而，维修作业往往伴随着车道封闭与交通减速，不仅令驾驶者倍感困扰，还加重了城市财政负担。面对这一难题，加拿大New Brunswick的一家工程公司推出了创新方案，其能够提前洞察道路潜在风险，实现高效低扰的修复，让道路安全畅通无阻。
集成FLIR热像仪，开启智能检测新篇章
Brunswick Engineering，一家领先的咨询企业，专注于为客户提供卓越的民用服务解决方案，正革新道路检测领域。公司致力于在车辆上集成尖端传感器系统，旨在打造一款高效移动的“道路体检神器”，轻松对数公里道路状况进行评估。
对于道路混凝土的检测，虽然传统的方法也可以完成工作，但它们需要花费大量的时间、金钱和人力。Stephen Perry，这位兼具土木工程师身份的Brunswick Engineering总裁揭示，红外热成像技术在土木界尚属少见，但ITC红外培训让他洞见新径：利用热像仪透视混凝土分层，预见性规划修复。分层造成的气隙，如隐形的隔热层，会阻止热量传递，形成热图上鲜明的热点。
他自豪地介绍道，他们的最新力作融合了FLIR A65固定式热像仪与FLIR Ladybug5+ 360°全景相机等核心组件，标志着检测技术的飞跃性进步，该解决方案能高效巡检桥面，开启了智能检测新篇章。
创新道路检测系统：灵活便捷
Brunswick Engineering为提速检测，新招频出：工程师巧妙融合FLIR A65热像仪与GPR支架，双技术互补，成像更完整。Perry阐释道：“桥上的伸缩接头是钢制，因此在热图像中更明显，雷达数据参照更强。此功能卓绝，不仅精确定位桥上地点，还能让边缘跨度一目了然。”
为求检测尽善尽美，Brunswick工程师再添利器：FLIR Ladybug5+ 360°全景相机与激光雷达传感器，共创3D点云区域，无缝对接CAD建模。所有安装的传感器都连接到Modbus上，然后Modbus通过以太网电缆将其数据传输到车载笔记本电脑上，通过远程桌面可以访问该笔记本电脑。
该创新方案中的FLIR A65红外温度传感器，提供了全面的可视化温度监测，它能兼容GigE Vision和GenICam协议且配有GigE Vision可锁止连接器，可实现便捷设置。还能实现多台热像仪之间同步，进行更广范围的覆盖和通信，亦可用于立体应用，非常灵活便捷 。
全新解决方案让企业做大做强
Brunswick Engineering凭借革新方案，检验效率飞跃提升。Perry指出，全新车载传感器让团队轻松实现每小时20公里的数据采集，畅通无阻。传统方式日检一桥，而新方案则可达20桥，不仅大幅缩减时间，更无需封道。仅需一碰撞衰减器车随行，消除了交通管控的需要。
Perry展望Brunswick工程公司的新方案：数据捕获更快更容易，所以检查频次将大幅提升，维护计划将更精准高效，未来客户群将持续扩大！
关于方便集成的固定式红外热像仪，菲力尔有多款型号可选，比如FLIR FLIR A50/A70智能传感器、FLIR A500F/A700F高级智能传感器、FLIR AX8连续状态和安全监控用红外热像仪等，不同型号侧重点不同，有7*24小时监控需要的小伙伴可点击“右侧表单”填写检测需求，FLIR专业人员为您做个性化型号推荐，当然您也可以拨打官方客服电话400-683-1958直接咨询。
